Montage der FOX 40

1. Überprüfen der Gesamteinbauhöhe:

   Bitte beachten:  Der FOX 40-Gabelkopf für die Direktmontage erfordert eine Gesamteinbauhöhe von 105 mm bis 166,8 mm.

   Wie die Gesamteinbauhöhe definiert ist, können Sie in Abbildung 1: Einbauhöhe des Steuersatzes für die FOX 40 sehen. Messen Sie nach, um sicherzustellen, dass die Gesamteinbauhöhe im vorgeschriebenen Bereich liegt.

   • Wenn die Gesamteinbauhöhe geringer als 105 mm ist, fügen Sie ein Steuersatzdistanzstück zwischen den oberen Steuersatzteilen und dem oberen Gabelkopf hinzu, um die erforderliche Gesamteinbauhöhe zu erreichen.
   • Wenn die Gesamteinbauhöhe 166,8 mm übersteigt, montieren Sie einen Steuersatz mit geringerer Bauhöhe.

   Bitte beachten:  Wenn Sie einen Vorbau mit Gabelschaftklemmung verwenden, darf die Gesamthöhe der Distanzstücke, die auf ein FOX Gabelschaftrohr montiert werden, 30 mm nicht überschreiten.

   
   

   Abbildung 1: Einbauhöhe des Steuersatzes für die FOX 40

   

   Warnung!  Die FOX 40 muss von einem qualifizierten Fahrradmechaniker montiert werden. Wenn die Gabel nicht ordnungsgemäß eingebaut wird, kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, sodass die Gefahr von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen besteht.

   Die FOX 40 mit oberem Gabelkopf für die Direktmontage wird so montiert, dass der untere Gabelkopf sich 163,7 mm unterhalb der Oberkante der oberen Rohre befindet (siehe Abbildung 2: Gabelkopfhöhe der FOX 40). Die Position des unteren Gabelkopfes wird so festgelegt, dass zwischen der Unterkante des Gabelkopfes und der Oberseite eines 26 x 2.80-Reifens beim Ausfedern ein Zwischenraum von 6 mm verbleibt. Die Position des unteren Gabelkopfes darf nicht verändert werden.

   Abbildung 2: Gabelkopfhöhe der FOX 40

   
2. Gabel ausbauen und Lagerschale montieren:
   1. Spannen Sie das Fahrrad in einen Montageständer ein.
   2. Entnehmen Sie die neue FOX 40-Gabel aus der Verpackung.
   3. Bauen Sie die vorhandene Gabel ggf. aus dem Fahrrad aus.
   4. Entfernen Sie mit einem Abzieher die Lagerschale von der alten Gabel, und setzen Sie sie mit einem Aufschläger auf die neue FOX 40 auf. Die Lagerschale muss fest auf dem Gabelkopf aufsitzen.

   Warnung!  Wenn der Gabelschaft Kratzer oder Riefen aufweist, muss die Gabelkopf/Gabelschaft-Baugruppe ausgetauscht werden. Kratzer und Riefen können die Lebensdauer des Gabelschaftes verkürzen und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad führen, sodass die Gefahr von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen besteht.

3. Gabelschaft auf die benötigte Länge kürzen:

   Bitte beachten:  Die FOX 40 kann mit einem Direktmontage-Vorbau oder einem Vorbau für die Montage am Gabelschaft versehen werden.

   Vorsicht!  Fox Racing Shox stellt keine Direktmontage-Vorbauten her. Beachten Sie die Einbauanleitung des Vorbauherstellers. Nehmen Sie jede Messung mindestens zweimal vor, um fehlerhafte Messungen auszuschließen, bevor Sie den Gabelschaft kürzen!

   1. Setzen Sie die neue FOX 40 mit allen Steuersatzbauteilen und Vorbaudistanzstücken sowie dem oberen Gabelkopf in das Fahrrad ein. Die Seite des oberen Gabelkopfes mit den Aussparungen muss nach unten weisen.
   2. Nachdem Sie das Steuersatzspiel beseitigt haben, ziehen Sie die Gabelschaft-Klemmschraube mit einem 5-mm-Inbusschlüssel leicht an.
   3. Setzen Sie jegliche weiteren Vorbaudistanzstücke bzw. den Vorbau für die Gabelschaftmontage über dem oberen Gabelkopf auf den Gabelschaft auf, da diese sich auf die erforderliche Länge des Gabelschafts auswirken. Die Anzahl und Höhe der Distanzstücke hängt von den ergonomischen Erfordernissen ab.
   4. Bringen Sie an der Oberkante des zuoberst montierten Teils eine Markierung auf dem Gabelschaft an. Bei einem Direktmontage-Vorbau können Sie die Markierung auf dem Gabelschaft am oberen Rand des oberen Gabelkopfes anbringen.
   5. Nehmen Sie die FOX 40 wieder ab, und kürzen Sie den Gabelschaft 3 mm unterhalb der Markierung. Durch diesen Abstand von 3 mm kann die Vorbauabdeckkappe so angezogen werden, dass sie leichten Druck auf den Steuersatz ausübt, um jegliches Spiel zu beseitigen.

   Warnung!  Kürzen Sie den Gabelschaft nicht um mehr als drei (3) mm unterhalb des zuoberst montierten Teils. Wenn der Gabelschaft irrtümlich zu kurz abgeschnitten wird, MUSS ER ERSETZT WERDEN! Die Verwendung einer zu kurzen Gabel mit Vorbauklemmung kann zum plötzlichen Versagen der Gabel und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad führen, sodass die Gefahr von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen besteht.

   6. Entgraten Sie die Oberkanten des gekürzten Gabelschafts innen und außen mit einer Feile.
4. Spreizmutter und Lenkanschlagstopper montieren:
   1. Montieren Sie mit einem dafür vorgesehenen Werkzeug die Spreizmutter innerhalb des Gabelschaftrohrs in der geeigneten Tiefe (siehe Abbildung 3: Diagramm zur Einbautiefe der Spreizmutter).
      

      Abbildung 3: Diagramm zur Einbautiefe der Spreizmutter

      
   2. Montieren Sie auf die oberen Rohre jeweils mittig einen Lenkanschlagstopper (siehe Abbildung 4: Einbau des oberen Gabelkopfes der FOX 40).
5. Einbauen der Gabel in das Fahrrad:
   1. Setzen Sie die neue FOX 40 mit allen Steuersatzbauteilen, dem oberen Gabelkopf, den Vorbaudistanzstücken und dem Vorbau für Gabelschaftmontage (falls vorhanden) in das Fahrrad ein.
   2. Montieren Sie die Vorbauabdeckkappe und die M6-Vorbauabdeckkappen-Schraube.

      Bitte beachten:  Der Direktmontage-Vorbau muss lose (NICHT fest anziehen) oder nicht montiert sein, damit Sie den Steuersatz ordnungsgemäß einstellen können.

   3. Drehen Sie die Steuersatzabdeckkappe bei nicht angezogenen oberen Gabelkopfschrauben (alle drei) etwas fest, sodass sich der Steuersatz ohne Spiel frei dreht.
   4. Ziehen Sie mit einem 5-mm-Inbusaufsatz und einem Drehmomentschlüssel alle 3 oberen Gabelkopfschrauben mit 7,34 N-m an (siehe Abbildung 4: Einbau des oberen Gabelkopfes der FOX 40).

      Abbildung 4: Einbau des oberen Gabelkopfes der FOX 40

      

   5. Stellen Sie sicher, dass alle vier Schrauben des unteren Gabelkopfes mit 7,34 N-m angezogen sind (siehe Abbildung 4: Einbau des oberen Gabelkopfes der FOX 40).

   Warnung!  Ziehen Sie die Klemmschrauben nicht zu fest an. Zu festes Anziehen kann die Schrauben beschädigen sowie einen Bruch der Gabel oder Schäden an den Gewinden bewirken. Dies kann zum Versagen der Gabel und zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen.

6. Ermitteln der richtigen Reifengröße:

   Bitte beachten:  Mit der FOX 40 können Sie Reifen mit einer Breite von bis zu 2,8 Zoll verwenden. Bei Reifengrößen von mehr als 26 x 2.60 müssen Sie prüfen, ob ausreichend Freiraum vorhanden ist.

   Nehmen Sie am aufgezogenen und aufgepumpten Reifen die folgenden Maße:

   Maximaler Reifendurchmesser (Mitte) = 694 mm = 27,3 Zoll

   Maximaler Reifendurchmesser (Rand) = 670 mm = 26,41 Zoll

   Maximale Reifenbreite =   71 mm = 2,80 Zoll

   Abbildung 5: Richtiger Reifendurchmesser

   

   Warnung!  Verwenden Sie keine Reifen, deren Maße die oben genannten Abmessungen übersteigen. Von der Verwendung breiterer Reifen wird dringend abgeraten, da andernfalls das Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen besteht.

7. Einbauen des Vorderrads

   Abbildung 6: FOX 40-Achsklemmen

   

   Beachten Sie für das folgende Verfahren Abbildung 6: FOX 40-Achsklemmen:

   1. Lösen Sie die vier (4) Achsenklemmschrauben am unteren Gabelbein mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
   2. Drehen Sie die Achse mit einem 5-mm-Inbusschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen und zu entfernen.
   3. Führen Sie das Vorderrad in die Ausfallenden ein, und setzen Sie die Achse in das untere Gabelbein ein.
   4. Drehen Sie die Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn, um die Achse im unteren Gabelbein leicht mit 215 N-cm festzuziehen (siehe Abbildung 6: FOX 40-Achsklemmen).
   5. Ziehen Sie die beiden linken Klemmschrauben (vom Fahrer aus gesehen) mit 215 N-cm an.
   6. Belasten Sie die Gabel im Fahrrad einige Male, um das rechte Ausfallende spannungsfrei zu zentrieren. Ziehen Sie die beiden linken Klemmschrauben mit 215 N-cm an.
8. Einbauen des Vorbaus und des Lenkers:

   1. Bei Einbau eines Direktmontage-Vorbaus:

      Verwenden Sie vier (4) Schrauben mit M6 x 1-Gewinde gemäß der Einbauanleitung des Vorbauherstellers. Befolgen Sie die folgenden Anweisungen:
      • Die Schraubengewinde müssen mindestens 10 mm in den unteren Gabelkopf eingeschraubt sein.
      • Das Anzugsmoment der vier (4) M6-Befestigungsschrauben darf 124 N-cm nicht übersteigen.
      • Wenn die Schrauben über den unteren Rand des Gabelkopfes hinausstehen, stellen Sie sicher, dass sie über die gesamte Drehbewegung der Gabel hinweg nicht in Kontakt mit dem Rahmen oder den Zügen kommen.

      Bei Einbau eines Vorbaus für Gabelschaftmontage:

      Ziehen Sie die Gabelkopf-Klemmschrauben auf dem Vorbau nach den Angaben des Vorbauherstellers an.

      Abbildung 7: Internationales 4-Schrauben-Befestigungsmuster für oberen Gabelkopf der FOX 40 (Spezifikation)

      

   2. Stellen Sie das Fahrrad auf dem Boden und setzen Sie sich auf den Sattel, um die Lenkerposition einzustellen.
   3. Drehen Sie den Lenker in die gewünschte Position, und ziehen Sie die Lenkerklemmschrauben mit dem vom Vorbauhersteller vorgegebenen Drehmoment fest.
9. Einstellen der Position der Lenkanschlagstopper
   1. Stellen Sie die Höhe und den Winkel der Lenkanschlagstopper an den oberen Rohren ein, sodass Sie den größtmöglichen Drehwinkel erzielen, ohne dass der Rahmen oder die Oberrohre im Fall eines Sturzes beschädigt werden können.
   2. Je nach der Form und dem Umfang Ihrer Rahmenrohre müssen Sie möglicherweise die breite Seite des Stoppers gegen den Rahmen richten.

Einbau der Scheibenbremse

Die FOX 40 ist ausschließlich für DH-Scheibenbremsen mit Scheibendurchmessern von 200 bis 225 mm vorgesehen. Die FOX 40 kann sowohl mit mechanischen als auch mit hydraulischen DH-Bremssystemen verwendet werden.

Warnung!  Nehmen Sie keine Umbauten am unteren Gabelbein vor, und verwenden Sie keine Cantilever-Bremsen.

Die FOX 40-Scheibenbremsaufnahme erfordert folgende Teile:

• XC Sattel
• XC Sattelbefestigung für internationale XC-Aufnahme
• DH Scheibe (200 bis 205 mm Außendurchmesser)

1. Montieren Sie das DH-Bremssystem nach den Spezifikationen des Scheibenbremsenherstellers.
2. Beachten Sie die vom Hersteller angegebenen Drehmomente für die Befestigungen und Schrauben. Lesen Sie in der Einbauanleitung zu Ihrer Scheibenbremse nach. Es wird empfohlen, die Scheibenbremsbeläge zu wechseln, um die ordnungsgemäße Ausrichtung zu gewährleisten und das Bremsschleifen zu minimieren.
3. Führen Sie die Bremsleitung (bei hydraulischen Scheibenbremsen) oder die Bremszughülle (bei mechanischen Scheibenbremsen) vom Bremssattel zur Innenseite des unteren Gabelbeins und durch die mitgelieferte Bremsleitungsführung (siehe Abbildung 9: Verlegung der Scheibenbremsleitungs-Führung für die FOX 40).
4. Ziehen Sie die Bremsleitungsführungsschraube (M3 x 12) mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel auf 90 N-cm an.
5. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion der Bremsen auf flacher Strecke, bevor Sie mit dem Fahrrad im Gelände fahren.

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