Warnung! Einige Modelle der FOX-Gabeln sind mit dem 15QR-Achssystem ausgestattet, das den einfachen Ein- und Ausbau der Vorderrad-Einheit ermöglicht. Wenn Sie die 15QR-Achse und das Vorderrad nicht korrekt in Ihr Fahrrad einbauen, kann sich das Vorderrad während der Fahrt lösen, sodass die Gefahr von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen besteht. Lesen Sie sich vor der Verwendung die Hinweise zum 15QR-System in der Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren Händler. |
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Vorsicht! Achten Sie besonders darauf, dass Ihre Finger nicht in die sich drehende Bremsscheibe geraten, wenn Sie das Vorderrad einbauen oder warten. Die Bremsscheibe besitzt scharfe Kanten und kann schwere Verletzungen verursachen, wenn Ihre Finger in die Öffnungen der sich drehenden Bremsscheibe geraten. Vorsicht! Die Bremssättel und die Scheibe werden bei normaler Betätigung der Bremsen sehr heiß. Achten Sie darauf, diese Teile während oder unmittelbar nach der Fahrt nicht zu berühren, um Verbrennungen zu vermeiden. Vergewissern Sie sich, dass die Bremskomponenten ausreichend abgekühlt sind, bevor Sie Ihre Scheibenbremsen einstellen oder warten. |
Bevor Sie mit dem Einbau beginnen, lesen Sie sich die folgenden Kriterien für einen erfolgreichen Einbau des 15QR-Achssystems durch.
Warnung! Zwischen den Achsaufnahmen der Gabel können sich Schmutz und Verunreinigungen ansammeln. Überprüfen und reinigen Sie diesen Bereich stets, wenn Sie das Laufrad einbauen. Schmutz und Verunreinigungen können die Sicherheit des Achssystems beeinträchtigen und zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen. Eine fehlerhafte Montage von Naben und Achse kann zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen. |
Abbildung 1: Einsetzen des Laufrads in die Ausfallenden der Gabel
.Bitte beachten: „Rechte Seite“ bezieht sich hier auf die Sicht vom Fahrer in Richtung der Vorderseite des Fahrrads.
Dieser Schritt gewährleistet, dass sich der 15QR-Hebel in geschlossenem Zustand ordnungsgemäß vor dem Gabelbein befindet, siehe rechtes Bild in Abbildung 3: Festziehen und Schließen des 15QR-Hebels.
Bitte beachten: Schrauben Sie die 15QR-Achse nicht um mehr als fünf bis sechs (5 bis 6) vollständige Umdrehungen in die Achsmutter, da er sich andernfalls in das Gabelausfallende auf der Seite des 15QR-Hebels frisst.
Warnung! Eine fehlerhafte Einstellung der Achsmutter kann zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen! |
Abbildung 6: Schließen des 15QR-Hebels
Warnung! Verwenden Sie keine Werkzeuge, um den 15QR-Hebel an den unteren Gabelbeinen festzustellen. Wenn Sie den 15QR-Hebel zu fest anziehen, können die Achse, die Achsmutter oder die Gabelausfallenden beschädigt werden, was zum plötzlichen Versagen und schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen kann. |
Abbildung 7: Richtige Ausrichtung des geschlossenen 15QR-Hebels
Der 15QR-Hebel muss sich in der vollständig geschlossenen Position befinden. Die Seite des Hebels mit der Beschriftung CLOSED muss in die vom Laufrad abgewandte Richtung weisen, und der Hebel muss von einem (1) bis zwanzig (20) mm vor dem Gabelbein platziert werden; siehe Abbildung 7: Richtige Ausrichtung des geschlossenen 15QR-Hebels.
Vorsicht! Wenn Sie den geschlossenen 15QR-Hebel unter dem Ausfallende des Gabelbeins platzieren, kann er durch Stöße beschädigt werden, wodurch sich die Achse schnell lösen könnte. Wenn Sie den geschlossenen 15QR-Hebel vor dem Gabelbein platzieren, verringert sich diese potenzielle Gefahr. |
Warnung! Eine fehlerhafte Einstellung der Achsmutter kann zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen! Befolgen Sie diese Anleitung sehr sorgfältig. |
Wenn die Spannung des 15QR-Hebelmitnehmers zu gering oder zu hoch ist, während der 15QR-Hebel in geschlossenem Zustand von einem (1) bis zwanzig (20) mm vor dem Gabelbein platziert ist (wie in der obenstehenden Abbildung 7: Richtige Ausrichtung des geschlossenen 15QR-Hebels gezeigt), korrigieren Sie die Einstellung mit dem folgenden Verfahren.
Abbildung 8: Anzeigepfeil auf dem Ausfallende und Achsen-Einstellwert
Vorsicht! Nachdem Sie den 15QR-Achsenhebel geschlossen haben, versuchen Sie nicht, die Position des Hebels zu verändern oder ihn zu drehen. Dies kann dazu führen, dass sich die Achse löst. |
Abbildung 11: Warnhinweis zum Hebel für die 15QR-Achse
Warnung! Versuchen Sie nicht, das 15QR-Achssystem einzubauen, indem Sie zum Festziehen nur den 15QR-Hebel drehen. Dies reicht nicht aus, um das Laufrad sicher zu fixieren und kann zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen. |
Überprüfen Sie vor der Fahrt stets die vorderen und hinteren 15QR-Schnellspannhebel, um sicherzustellen, dass die Laufräder richtig und sicher montiert sind. Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass der 15QR-Hebel richtig gespannt ist, indem Sie ihn von Hand öffnen und wieder schließen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie den 15QR-Hebel richtig eingestellt und festgezogen haben, führen Sie das Verfahren in der Einbauanleitung des 15QR-Achssystems erneut aus.
Es ist sehr wichtig, dass der 15QR-Hebel vollständig in die geschlossene Position (CLOSED) gebracht wird. Die Seite des Hebels mit der Beschriftung „CLOSED“ muss in die vom Laufrad abgewandte Richtung weisen, und der 15QR-Hebel muss von einem (1) bis zwanzig (20) mm vor dem Gabelbein platziert werden (siehe Abbildung 7: Richtige Ausrichtung des geschlossenen 15QR-Hebels).
Wie in Abbildung 4: Widerstandspunkt des 15QR-Hebels und Abbildung 6: Schließen des 15QR-Hebels gezeigt, ist der 15QR-Hebel:
Drehen Sie die Räder, um sich zu vergewissern, dass die Bremsscheibe, die Nabe und die Bremsscheibenschrauben nicht mit anderen Komponenten in Berührung kommen. Falls Sie nicht wissen, wie man Ihre Scheibenbremsen einstellt, lesen Sie in der Anleitung des Bremsenherstellers nach.
Heben Sie vor jeder Fahrt die Vorderseite des Fahrrads an, damit das Laufrad über dem Boden schwebt, und schlagen Sie einige Male fest in Abwärtsrichtung auf die Oberseite des Reifens. Das Laufrad darf nicht lose sein. Bewegen Sie es von Seite zu Seite, um dies zu überprüfen (siehe Abbildung 12: Überprüfen des Vorderrads).
Abbildung 12: Überprüfen des Vorderrads
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