36 VAN RC2 & R
Montage der Gabel | Vor jeder Fahrt | Einstellen der Nachgiebigkeit | Einstellen der Zugstufe | Einstellen der Highspeed-Druckstufe | Einstellen der Lowspeed-Druckstufe | Ersetzen der Schraubenfeder | Wartungsintervalle | Wichtige Sicherheitsinformationen
Gewicht RC2 |
2,51 kg | |
Federweg |
160 mm | |
Funktionen/ |
Lowspeed-Druckstufe, Hispeed-Druckstufe, hydraulischer innerer Durchschlagwiderstand, Vorspannung der Schraubenfeder, Zugstufe | |
Funktionen/ |
hydraulischer innerer Durchschlagwiderstand, Vorspannung der Schraubenfeder, Zugstufe | |
Feder-/Dämpfertyp |
Stahlfeder/RC2-FIT-Dämpfer | |
Verwendungszweck |
Downhill, All Mountain, Freeride | |
Farbe |
Diamantschwarz |
Stellen Sie sicher, dass die Gabel ordnungsgemäß montiert ist, bevor Sie fortfahren. Wenn Sie auf den oben stehenden Link klicken, gelangen Sie auf die entsprechende Seite.
Vergewissern Sie sich, dass die 20-mm-Achsenklemmschrauben und die Gabelkopfklemmschrauben ordnungsgemäß ausgerichtet und angezogen sind.
Reinigen Sie Ihre Gabel von außen mit Seifenwasser, und trocknen Sie sie mit einem trockenen weichen Tuch ab. Vermeiden Sie es, Wasser direkt auf die Dichtung zum oberen Rohr zu geben. Reinigen Sie die Gabel nicht mit einem Hochdruckreiniger.
Prüfen Sie das Äußere der Gabel sorgfältig auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, dürfen Sie die Gabel nicht benutzen. Nehmen Sie zwecks Wartung und Inspektionen Kontakt mit Ihrem örtlichen Händler oder FOX Racing Shox auf.
Überprüfen Sie die Einstellung des Steuersatzes. Wenn der Steuersatz sich gelöst hat, ziehen Sie ihn gemäß der Herstelleranweisungen fest.
Vergewissern Sie sich, dass alle Bremszüge bzw. -Leitungen ordnungsgemäß befestigt sind.
Testen Sie die Vorder- und Hinterbremse in flachem Gelände.
Um für Ihre Gabel eine optimale Leistung zu erzielen, müssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen. In der Regel sollte die Nachgiebigkeit ca. 15 bis 25 % des Gesamtfederwegs betragen.
Setzen Sie einen leicht festgezogenen Kabelbinder auf das obere Rohr auf und schieben Sie ihn nach unten, bis er an die Gabeldichtung stößt.
Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition vorsichtig auf das Fahrrad. Die Gabel sollte dabei leicht einfedern.
Achten Sie darauf, die Gabel nicht weiter zu belasten, und steigen Sie vom Fahrrad. Messen Sie nun den Abstand zwischen Gabeldichtung und dem Kabelbinder. Dieses Maß ist die Nachgiebigkeit.
Vergleichen Sie Ihre
Messung mit dem Wert in der nachstehenden Nachgiebigkeitstabelle.
Wenn die Nachgiebigkeit geringer als in der Tabelle angegeben ist,
drehen Sie den Vorspannungs-Einstellknopf (siehe unten) um eine (1) volle
Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn. Messen Sie nochmals die Nachgiebigkeit,
und wiederholen Sie die Einstellung gegebenenfalls.
Wenn die Nachgiebigkeit höher als in der Tabelle angegeben ist,
drehen Sie den Vorspannungs-Einstellknopf um eine (1) volle Umdrehung
im Uhrzeigersinn. Messen Sie nochmals die Nachgiebigkeit, und wiederholen
Sie die Einstellung gegebenenfalls. Wenn sich die gewünschte Nachgiebigkeit
mit dem Vorspannungs-Einstellknopf nicht erzielen lässt, sehen Sie in
der nachstehenden Einstellungstabelle
für 36 VAN-Schraubenfedern nach. Möglicherweise müssen Sie die Feder
durch eine Schraubenfeder mit einer anderen Federhärte ersetzen.
FOX Art.-Nr. |
Federhärte |
Farbmarkierung |
Federwegbereich |
Fahrergewicht |
039-05-050 |
2,41 bar |
Schwarz |
160 |
<41-52 |
039-05-051 |
2,76 bar |
Lila |
160 |
52-70 |
039-05-052 |
3,10 bar |
Blau |
160 |
70-82 |
039-05-053 |
3,45 bar |
Grün |
160 |
82-95 |
039-05-054 |
3,79 bar |
Gelb |
160 |
95-109+ |
Problem |
Abhilfe |
Zu hohe Nachgiebigkeit |
Setzen Sie eine härtere Feder ein. |
Zu geringe Nachgiebigkeit |
Setzen Sie eine weichere Feder ein. |
Starkes Durchschlagen |
Setzen Sie eine härtere Feder ein. |
Harte Dämpfung; der Federweg wird nicht ausgeschöpft |
Setzen Sie eine weichere Feder ein. |
Der Zugstufeneinsteller (siehe unten) befindet sich auf der Oberseite des rechten Gabelbeins und verfügt über 15 Rastpositionen. Die Zugstufe legt die Geschwindigkeit fest, mit der die Gabel nach der Belastung ausfedert. Um die Zugstufe zu verringern, drehen Sie den Einstellknopf im Uhrzeigersinn. Um die Zugstufe zu erhöhen, drehen Sie den Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie den Zugstufeneinsteller zunächst bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn (vollständig nach innen), und drehen Sie ihn anschließend gegen den Uhrzeigersinn (nach außen) um 8 Klicks zurück.
Knopf-Einstellung |
Beschreibung zur Einstellung |
Hinweise zur Feinabstimmung |
Hinweise zur Einstellung |
1 |
Langsames Ausfedern |
Wenn die Einstellung zu gering ist, schlägt das Fahrrad durch, und das Fahrverhalten wird unkomfortabel. |
Wenn Sie die Federhärt oder den Luftdruck erhöhen, müssen Sie die Zugstufe verringern. |
8 (Werkseinstellung) |
Durchschnittliche Zugstufe |
|
|
15 |
Werkseinstellung |
Wenn die Einstellung zu hoch ist, hat das Rad zu wenig Traktion und kann den Kontakt mit dem Boden verlieren. |
Wenn Sie die Federhärte oder den Luftdruck verringern, müssen Sie die Zugstufe erhöhen. |
Die Druckstufe für hohe Geschwindigkeiten legt die Kraft fest, bei der die Gabel einfedert, und wie das Rad sich bei Stößen verhält. Der Einsteller kann in beide Richtungen bis zum Anschlag gedreht werden. Der Gesamtweg entspricht 15 Klicks. Der Einsteller ist standardmäßig, von der Minimalposition ausgehend (vollständig gegen den Uhrzeigersinn gedreht), um 1 Klick zurückgedreht. Der Einsteller ist durch die schwarze Schutzkappe geschützt. Die FOX 36-Gabel darf nicht ohne die schwarze Schutzkappe gefahren werden.”
Knopf-Einstellung (Klicks nach INNEN vom Anschlag AUSSEN) |
Beschreibung zur Einstellung |
Hinweise zur Feinabstimmung |
1 |
Langsames Einfedern |
Maximale Traktion und starkes Einfedern bei Unebenheiten. Wenn die Druckstufe zu weich eingestellt ist, schlägt die Gabel beim Überfahren von Kanten und beim Springen durch. |
1 (Werkseinstellung) |
Durchschnittliche Druckstufe |
|
15 |
Harte Druckstufe |
Weniger Durchschlagen und maximale Dämpfung bei Unebenheiten. Wenn die Druckstufe zu hart eingestellt ist, wird das Fahrverhalten unkomfortabel, und die Traktion lässt nach. Der Federweg wird nicht ausreichend ausgeschöpft. |
Der Highspeed-Druckstufeneinsteller verfügt über eine "Boost"-Einstellung. Damit kann der Federwiderstand über die lineare Einstellung hinaus bis zur vollständigen Blockierung (Endposition im Uhrzeigersinn) erhöht werden. Um die "Boost"-Funktion zu aktivieren, drehen Sie den Highspeed-Druckstufeneinsteller bis zum Anschlag nach innen (im Uhrzeigersinn), und ziehen Sie ihn handfest an. Sie können einen 3-mm-Inbusschlüssel verwenden, um den Einsteller vollständig nach innen zu drehen bzw. ihn zu lösen, wenn Sie die Boost-Funktion deaktivieren möchten.
Die Lowspeed-Druckstufe steuert, wie sehr das Fahrrad unter dem Einfluss des Fahrergewichts einfedert, und wie sich das Fahrrad beim Bremsen verhält. Der Einsteller kann in beide Richtungen bis zum Anschlag gedreht werden. Der Gesamtweg entspricht 17 Klicks. Der Einsteller ist standardmäßig, von der Minimalposition ausgehend (vollständig gegen den Uhrzeigersinn gedreht), um 1 Klick zurückgedreht. Der Einsteller ist durch die schwarze Schutzkappe geschützt. Die FOX 36-Gabel darf nicht ohne die schwarze Schutzkappe gefahren werden.
Knopf-Einstellung |
Beschreibung zur Einstellung |
Hinweise zur Feinabstimmung |
1 |
Langsames Einfedern |
Maximale Traktion und starkes Einfedern bei Unebenheiten. Wenn die Druckstufe zu weich eingestellt ist, taucht das Rad beim Bremsen stark ein, und das Fahrgefühl wird schwammig. |
1 (Werkseinstellung) |
Durchschnittliche Druckstufe |
|
17 |
Harte Druckstufe |
Kein Eintauchen beim Bremsen und insgesamt geringeres Nachgeben der Gabel. Mit einer zu harten Einstellung hat das Rad bei losem Untergrund zu wenig Traktion. |
Die 36 VAN ist mit einem intern einstellbaren hydraulischen Durchschlagswiderstand ausgestattet, für den ein Patent beantragt wurde. Die Einstellung der Komponente erfolgt in der Patrone und muss von FOX Racing Shox oder durch ein zugelassenes Service-Center vorgenommen werden. Standardmäßig ist der Widerstand auf die Einstellung FIRM (Fest) gestellt.
Lösen Sie die Vorspannungs-Abdeckkappe (auf der Oberseite des linken Gabelbeins) mit einem 32-mm-Sechskantschlüssel.
Drücken Sie die Gabel leicht zusammen, und nehmen Sie die Stahlfeder heraus. Sie müssen möglicherweise kräftig an der Feder ziehen, um Sie von der Tauchrohrführung zu lösen.
Wischen Sie die Feder mit einem Lappen trocken, und prüfen Sie den Farbcode.
Setzen Sie neue Feder ein, indem Sie sie in das obere Gabelrohr drücken, und ziehen Sie die Abdeckkappe mit 1864 N-cm an.
Drehen Sie die Gabel in eine horizontale Position, und schütteln Sie sie. Dadurch wird die Feder vor dem ersten Einfedern geschmiert.
Messen und Einstellen der Nachgiebigkeit.
ger041