MONTAGE DER 40

Die FOX 40 ist mit Gabelköpfen in zwei Größen verfügbar und eignet sich daher für verschiedene Steuerrohrlängen. Messen Sie die Gesamthöhe (siehe nachstehende Abbildung), um die geeignete Gabelkopfgröße zu ermitteln.

Wenn die Gesamthöhe 90 - 165 mm beträgt, müssen Sie die Fox 40 mit dem SMALL LARGE-GABELKOPF verwenden.

Wenn die Gesamthöhe 165 - 181 mm beträgt, müssen Sie die Fox 40 mit dem EXTRA LARGE-GABELKOPF verwenden.

Die FOX 40 muss von einem qualifizierten Fahrradmechaniker montiert werden. Wenn die Gabel nicht ordnungsgemäß eingebaut wird, besteht das Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen. Die FOX 40 wird so montiert, dass der untere Gabelkopf sich 176,4 mm unterhalb der Oberkante der oberen Rohre befindet. Die Position des unteren Gabelkopfes wird so festgelegt, dass zwischen der Unterkante des Gabelkopfes und dem oberen Abschluss eines 26 x 2.80-Reifens beim Ausfedern ein Zwischenraum von 6 mm verbleibt. Die Position des unteren Gabelkopfes darf nicht verändert werden.

1. Gabel ausbauen und Lagerschale montieren:

1. Spannen Sie das Fahrrad in einen Montageständer ein.

2. Bauen Sie die vorhandene Gabel aus dem Fahrrad aus.

3. Entfernen Sie mit einem Abzieher die Lagerschale von der alten Gabel, und setzen Sie sie mit einem Aufschläger auf die neue FOX 40 auf. Die Lagerschale muss fest auf dem Gabelkopf aufsitzen.

Wenn der Gabelschaft Kratzer oder Riefen aufweist, muss die Gabelkopf/Gabelschaft-Baugruppe ausgetauscht werden. Kratzer und Riefen können die Lebensdauer des Gabelschaftes verkürzen und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad führen, sodass schwere oder lebensgefährliche Verletzungen entstehen können.

2. Gabelschaft auf die benötigte Länge kürzen:

1. Setzen Sie die Gabel mit allen Steuersatzbauteilen und dem oberen Gabelkopf in das Fahrrad ein. Die Seite des oberen Gabelkopfes mit den Aussparungen weist nach unten.

2. Nachdem Sie das Steuersatzspiel beseitigt haben, ziehen Sie die Gabelschaft-Klemmschraube mit einem 5-mm-Inbusschlüssel leicht an.

3. Setzen Sie die ggf. erforderlichen Steuersatz-Distanzstücke auf den Vorbau und den Gabelschaft auf, und ziehen Sie die Vorbauklemmschraube(n) leicht an.

4. Bringen Sie an der Oberkante des Vorbaus eine Markierung auf dem Gabelschaft an.

5. Nehmen Sie die FOX 40 wieder ab, und kürzen Sie den Gabelschaft 3 mm unterhalb der Markierung. Durch diesen Abstand von 3 mm kann die Vorbauabdeckkappe so angezogen werden, dass sie leichten Druck auf den Steuersatz ausübt, um jegliches Spiel zu beseitigen.

6. Entgraten Sie die Oberkanten des gekürzten Gabelschafts innen und außen mit einer Flachfeile.

3. Spreizmutter und die Lenkanschlagstopper montieren:

1. Montieren Sie mit einem dafür vorgesehenen Werkzeug die Spreizmutter innerhalb des Gabelschaftrohrs in der geeigneten Tiefe (siehe nachstehendes Diagramm zur Einbautiefe der Spreizmutter).

2. Montieren Sie auf die oberen Rohre jeweils mittig einen Lenkanschlagstopper.

Einbautiefe der Spreizmutter

4. Einbauen der Gabel in das Fahrrad:

1. Setzen Sie die FOX 40 mit allen Steuersatzbauteilen und dem oberen Gabelkopf in das Fahrrad ein.

2. Montieren Sie den Vorbau, die Vorbauabdeckkappe und die M6-Vorbauabdeckkappen-Schraube.

3. Drehen Sie die Steuersatzabdeckkappe bei gelösten oberen Gabelkopfschrauben (alle drei) etwas fest, sodass sich der Steuersatz ohne Spiel frei dreht.

4. Ziehen Sie mit einem 5-mm-Inbusaufsatz und einem Drehmomentschlüssel alle drei oberen Gabelkopfschrauben mit 734 N-cm an (siehe nachstehende Abbildung).

5. Vergewissern Sie sich, dass die 4 unteren Gabelkopfschrauben (siehe nachstehende Abbildung) mit 734 N-cm angezogen sind. Ziehen Sie die Klemmschrauben nicht zu fest an. Zu festes Anziehen kann die Schrauben beschädigen sowie einen Bruch der Gabel oder Schäden an den Gewinden bewirken. Dies kann zum Versagen der Gabel und zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen.

Reifengrößen

5. Mit der 40 können Sie Reifen mit einer Breite von bis zu 2,8 Zoll verwenden. Bei Reifengrößen von mehr als 26 x 2.60 müssen Sie mit dem folgenden Verfahren prüfen, ob ausreichend Freiraum vorhanden ist.

Ermitteln der richtigen Reifengröße

1. Nehmen Sie am aufgezogenen und aufgepumpten Reifen die folgenden Maße:

Maximaler Reifendurchmesser (Mitte) = 694 mm

Maximaler Reifendurchmesser (Rand) = 670 mm

Maximale Reifenbreite = 71 mm = 2,8 zoll

Verwenden Sie keine Reifen, deren Maße die oben genannten Abmessungen übersteigen. Von der Verwendung breiterer Reifen wird dringend abgeraten, da andernfalls das Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen besteht.

6. Einbauen des Vorderrads:

1. Lösen Sie die 4 Achsenklemmschrauben am unteren Gabelbein mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.

2. Drehen Sie die Schrauben mit dem 5-mm-Inbusschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um die Achse zu lösen und zu entfernen.

3. Führen Sie das Vorderrad in die Ausfallenden ein, und setzen Sie die Achse in das untere Gabelbein ein.

4. Drehen Sie die Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn, um die Achse im unteren Gabelbein leicht festzuziehen, und ziehen Sie sie mit 215 N-cm an.

5. Ziehen Sie die beiden linken Klemmschrauben mit 215 N-cm an.

6. Belasten Sie die Gabel im Fahrrad einige Male, um das rechte Ausfallende spannungsfrei zu zentrieren. Ziehen Sie die beiden rechten Klemmschrauben mit 215 N-cm an.

7. Ausrichten des Lenkers und Anziehen der Vorbauschrauben:

1. Stellen Sie das Fahrrad auf die Erde und setzen Sie sich auf den Sattel, um den Lenker gerade zum Vorderrad auszurichten.

2. Ziehen Sie die Klemmschrauben und die Befestigungen gemäß den Angaben des Vorbauherstellers an.

3. Vergewissern Sie sich, dass die Lenkerklemmschrauben mit den vom Hersteller vorgegebenen Drehmomenten angezogen sind.

8. Einstellen der Position der Lenkanschlagstopper:

1. Stellen Sie die Höhe und den Winkel der Lenkanschlagstopper an den oberen Rohren ein, sodass Sie den größtmöglichen Drehwinkel erzielen, ohne dass der Rahmen oder die Oberrohre im Fall eines Sturzes beschädigt werden können.

2. Je nach der Form und dem Umfang Ihrer Rahmenrohre müssen Sie möglicherweise die breite Seite des Stoppers gegen den Rahmen richten (siehe nachstehende Abbildung).

Einbau der Scheibenbremse

Die FOX 40 ist ausschließlich für DH-Scheibenbremsen mit Scheibendurchmessern von 200 bis 225 mm vorgesehen. Die FOX 40 kann sowohl mit mechanischen als auch mit hydraulischen DH-Bremssystemen verwendet werden.

Nehmen Sie keine Umbauten am unteren Gabelbein vor, und verwenden Sie keine Cantilever-Bremsen.

Die FOX 40-Scheibenbremsaufnahme verwendet folgende Teile:

- XC Bremssattel

- XC-Sattelbefestigung für internationale XC-Aufnahme

- DH-Scheibe (200 - 225 mm Außendurchmesser)

9. Montieren Sie das DH-Bremssystem nach den Spezifikationen des Scheibenbremsenherstellers.

10. Beachten Sie die vom Hersteller angegebenen Drehmomente für die Befestigungen und Schrauben. Lesen Sie in der Einbauanleitung zu Ihrer Scheibenbremse nach. Es wird empfohlen, die Scheibenbremsbeläge zu wechseln, um die ordnungsgemäße Ausrichtung zu gewährleisten und das Bremsschleifen zu minimieren.

11. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion der Bremsen auf flacher Strecke, bevor Sie mit dem Fahrrad im Gelände fahren.

12. Führen Sie die Bremsleitung (bei hydraulischen Scheibenbremsen) oder die Bremszughülle (bei mechanischen Scheibenbremsen) vom Bremssattel zur Innenseite des unteren Gabelbeins und durch die mitgelieferte Bremsleitungsführung (siehe nachstehende Abbildung).

13. Setzen Sie die mitgelieferten Teile für die Bremszughüllen- bzw. Bremsleitungsführung wie in der nachstehenden Abbildung dargestellt zusammen.

14. Ziehen Sie die Schraube mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel auf 90 N-cm an.

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