.gif){kind=small}
WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN
FOX-Fahrradprodukte sind nicht für die Verwendung an motorisierten Fahrrädern, Motorrädern oder Fahrzeugen vorgesehen, die mehr als eine Person befördern, beispielsweise Tandems. Jegliche derartige Verwendung stellt einen Missbrauch dar, der zu Sachschäden und schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Dies führt zum Erlöschen aller FOX-Garantien.
Vergewissern Sie sich vor dem Fahren, dass die Bremsen an Ihrem Fahrrad fachgerecht montiert und eingestellt sind. Wenn die Bremsen nicht korrekt eingestellt oder montiert sind, besteht das Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen. Verwenden Sie ausschließlich Bremsen, die vom Hersteller für die Verwendung mit Ihrem FOX-Produkt vorgesehen sind. "V"-Bremsen können beispielsweise nicht für FOX 36- oderFOX 40-Gabeln verwendet werden. Die Bremszüge bzw. Bremszughüllen dürfen nicht durch den Vorbau geführt werden.
Falls die Gabel Öl verliert, stark durchschlägt oder ungewöhnliche Geräusche daran auftreten, fahren Sie auf keinen Fall weiter, und lassen Sie die Gabel durch FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center überprüfen. Wenn Sie bei derartigen Defekten weiterfahren, besteht das Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen. Geräusche wie Federklappern, Ölflussgeräusche und leises Klicken sind normal.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile von FOX Racing Shox. Bei Verwendung von Fremdbauteilen für Ihre Gabel erlischt die Gewährleistung. Durch Fremdbauteile kann es zu Fehlfunktionen der Gabel kommen, die zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen können.
32MM-Gabeln:Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden der Gabel an einer Trägervorrichtung befestigt wird, darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden. Wenn das Fahrrad geneigt wird, während die Ausfallenden in der Trägervorrichtung eingespannt sind, kann die Gabel beschädigt werden. Stellen Sie sicher, dass die Gabel mit dem Schnellspanner fest gesichert ist, und dass das Hinterrad ordnungsgemäß fixiert ist. Wenn das Fahrrad in der Trägervorrichtung umkippt oder sich daraus löst, lassen Sie das Fahrrad von einem Fachhändler oder zugelassenen Service-Center bzw. FOX Racing Shox überprüfen, bevor Sie wieder damit fahren. Defekte an der Gabel oder den Ausfallenden können zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen.
36- & 40-Gabeln:Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden der Gabel an einer Trägervorrichtung befestigt wird, darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden. Wenn das Fahrrad geneigt wird, während die Ausfallenden in der Trägervorrichtung eingespannt sind, kann die Gabel beschädigt werden. Stellen Sie sicher, dass die Gabel mit der Thru-Axle-Befestigung des Fahrradträgers fest gesichert ist, und dass das Hinterrad ordnungsgemäß fixiert ist. Die vier Achsklemmschrauben müssen bei der Befestigung in der Trägervorrichtung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Wenn das Fahrrad in der Trägervorrichtung umkippt oder sich daraus löst, lassen Sie das Fahrrad von einem Fachhändler oder zugelassenen Service-Center bzw. FOX Racing Shox überprüfen, bevor Sie wieder damit fahren. Defekte an der Gabel oder den Ausfallenden können zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen.
FOX-Gabeln werden ohne die Reflektoren geliefert, die zur Verwendung im Straßenverkehr vorgeschrieben sind. FOX-Gabeln sind für Offroad-Wettbewerbe vorgesehen. Zum Fahren auf öffentlichen Straßen sind die vorgeschriebenen Reflektoren anzubringen. Besuchen Sie zu diesem Thema die englischsprachigen Seiten der Consumer Product Safety Commission (CPSC).
Mit Ausnahme der FOX 40 verfügen alle FOX-Gabeln über eine Gabelkopf/Gabelschaft/Oberrohr-Baugruppe. Diese Teile werden mit einem präzisen Verfahren in einem Durchlauf verpresst (bei der FOX 40 ist sind er unter Gabelkopf und das Steuerrohr miteinander verpresst). Wenn der Austausch eines dieser Teile erforderlich wird, muss die komplette Baugruppe ersetzt werden. Versuchen Sie nicht, den Gabelschaft oder die oberen Gabelrohre unabhängig vom Gabelkopf auszutauschen. In gewindelose RockShox-Gabelschaftrohre dürfen keine Gewinde geschnitten werden.Wenn Sie derartige Veränderungen an der Gabelkopf/Gabelschaft/Oberrohr-Baugruppe vornehmen, besteht das Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen.
FOX empfiehlt, Ihr Fahrrad nach Fahrten in salzhaltigen Umgebungen (z.B. am Meer, auf mit Streusalz gestreuten Straßen im Winter, usw.) vollständig abzuspülen, um Korrosion vorzubeugen.
Falls aus Ihrem Dämpfer Öl austritt oder ungewöhnliche Geräusche auftreten, fahren Sie auf keinen Fall weiter, sondern lassen Sie den Dämpfer von einem Fachmann überprüfen. Beim Fahren mit einer defekten oder nicht funktionsfähigen Federung kann es zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad und schweren oder tödlichen Verletzungen kommen.
Nehmen Sie am Rahmen und an der Federung Ihres Fahrrads keine Veränderungen vor. Verwenden Sie ausschließlich Originalteile von FOX Racing Shox. Bei Veränderungen, unsachgemäßer Wartung und der Verwendung von Fremdbauteilen erlischt die Gewährleistung. Es kann zu Fehlfunktionen und zum Kontrollverlust über das Fahrrad kommen, sodass die Gefahr von schweren oder tödlichen Verletzungen besteht.
Befolgen Sie die Empfehlungen zur Wartung für Ihr Produkt. Die Wartung des Dämpfers ist durch FOX Racing Shox (innerhalb der USA) bzw. durch ein zugelassenes Service-Center (außerhalb der USA) vorzunehmen. Bei Luftdämpfern kann die Wartung der Luftkammer durch den Benutzer oder den Händler erfolgen.
Ihr FOX Racing Shox-Dämpfer ist mit komprimiertem Stickstoff gefüllt. Versuchen Sie nicht, den weißen Nylonstopfen (Kunststoff) von der Öse am Dämpferabschluss zu entfernen. Der unter Druck stehende Teil des Dämpfers darf nur von einem FOX Racing Shox-Techniker befüllt werden. Beim Öffnen von mit komprimierten Stickstoff gefüllten Dämpfern kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen.
Bei Luftdämpfern ist es zur Wartung der Luftkammern nicht erforderlich, den mit Stickstoff befüllten Teil zu öffnen.
FOX empfiehlt, Ihr Fahrrad nach Fahrten in salzhaltigen Umgebungen (z.B. am Meer, auf mit Streusalz gestreuten Straßen im Winter, usw.) vollständig abzuspülen, um Korrosion vorzubeugen.
Versuchen sie nicht, Dämpfer auseinander zu ziehen, zu öffnen, zu zerlegen oder zu warten, die ohne Belastung nicht in die vollständig entspannte Position zurückkehren (auch bei verklemmten Dämpfern). Dies kann zu schweren Verletzungen führen.
gero21