VERWENDUNG DER FOX HOCHDRUCK-LUFTPUMPE ARTIKEL KAUFEN

Gabel  |  Hinterbaudämpfer

FOX Hochdruck-Luftpumpe

Gabeln

So ändern Sie den Luftdruck Ihrer Gabel:

  1. Nehmen Sie die Luftabdeckkappe (siehe unten) von der Oberseite des rechten Gabelbeins ab.

Um die Luftabdeckkappe von einer TALAS-Gabel leichter entfernen zu können, sollten Sie den Hebel mit der einen Hand halten, während Sie die Luftkappe mit der anderen Hand drehen

  1. Setzen Sie die Pumpe auf, und drehen Sie den Ventilaufsatz auf das Schrader-Ventil, bis das Pumpenmanometer Druck anzeigt. Dazu sind ca. sechs Umdrehungen erforderlich. Wenn die Gabel nicht unter Druck steht, zeigt die Druckanzeige nichts an. Ziehen Sie den Ventilaufsatz nicht zu fest an, um die Dichtung nicht zu beschädigen.

  2. Betätigen Sie die Pumpe einige Male, um den Luftdruck zu erhöhen. Der Druck sollte dabei langsam zunehmen. Wenn der Druck rasch ansteigt, stellen Sie sicher, dass der Ventilaufsatz ordnungsgemäß auf dem Schrader-Ventil sitzt.

  3. Um den Luftdruck zu verringern, betätigen Sie das schwarze Ablassventil. Drücken Sie das Ablassventil halb nach unten, und halten Sie es in dieser Position, um gleichmäßig Luft abzulassen. Wenn Sie das Ablassventil vollständig nach unten drücken und es anschließend freigeben, wird nur eine geringe Luftmenge abgegeben (Feineinstellung).

  4. Schrauben Sie den Ventilaufsatz ab, und nehmen Sie die Pumpe ab. Beim Abschrauben tritt aus der Pumpe (d.h. nicht aus der Gabel) hörbar ein wenig Luft aus.

  5. Nachdem Sie die Luftabdeckkappe wieder aufgesetzt haben, können Sie mit dem Fahrrad fahren.

Luftabdeckkappe auf einer 32MM TALAS- oder 36 TALAS-Gabel
  Luftabdeckkappe auf einer 32MM-Gabel

Hinterbaudämpfer

So ändern Sie den Luftdruck Ihres Dämpfers:

  1. Nehmen Sie die Kappe vom Schrader-Ventil des Dämpfers ab.

  2. Schrauben Sie das Pumpenventil auf das Luftventil des Dämpfers, bis auf der Anzeige ein Druckwert angezeigt wird. Dazu sind ca. sechs Umdrehungen erforderlich. Drehen Sie das Pumpenventil nicht zu fest auf das Luftventil, um die Dichtung der Luftpumpe nicht zu beschädigen.

  3. Betätigen Sie die Pumpe einige Male. Der Druck sollte dabei langsam zunehmen. Wenn der Druck rasch ansteigt, stellen Sie sicher, dass das Pumpenventil ordnungsgemäß auf dem Luftventil sitzt und festgeschraubt ist.

Wenn der dämpfer nicht unter druck steht, zeigt die druckanzeige nichts an.

  1. Pumpen Sie den Dämpfer auf, bis Sie den gewünschten Druckwert erreicht haben. Der Druckbereich für die Luftkammer von Luftdämpfern reicht von 3,5 bis 21 Bar. DER LUFTDRUCK IN DER HAUPTLUFTKAMMER DARF 21 BAR NICHT ÜBERSTEIGEN.

  2. Um den Luftdruck zu verringern, betätigen Sie das schwarze Ablassventil. Wenn Sie das Ablassventil halb nach unten drücken und es in dieser Position halten, kann Luft aus der Pumpe und dem Dämpfer entweichen. Wenn Sie das Ablassventil vollständig nach unten drücken und es anschließend freigeben, wird nur eine geringe Luftmenge abgegeben (Feineinstellung). Beim Abschrauben tritt aus der Pumpe (d.h. nicht aus dem Dämpfer selbst) hörbar ein wenig Luft aus.

Wenn sie die pumpe auf den dämpfer schrauben, muss sich der pumpenkolben zunächst mit luft füllen der angezeigte wert kann daher um ca. 0,7 bis 1,4 bar geringer sein als der tatsächliche druck.

  1. Schrauben Sie die Schrader-Luftventilkappe wieder auf.

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