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Vérifiez que les tubes supérieurs ne comportent pas d'éraflures ou d'éclats, car cela pourrait prématurément user les joints et les douilles. De grosses éraflures et/ou éclats peuvent compromettre l'intégrité de votre fourche. Contactez un centre de service après-vente FOX si votre fourche FOX présente l'une des conditions ci-dessus.
Vérifiez que les couronnes inférieure et supérieure ne sont pas endommagées, déformées ou fissurées. Contactez un centre de service après-vente FOX si l'une des conditions ci-dessus est présente.
Vérifiez que le bras inférieur n'est pas endommagé dans la région de l'arceau, des sections des tubes, des montures de freins à disque et des pattes soutenant l'axe transversal. Vérifiez également qu'il ne comporte pas de fissures ou d'écaillage de la peinture, qui pourrait être une indication de dommage dans la structure.
L'axe étant en place, serrez les boulons de pincement au couple approprié (211 N-cm). Un espace doit être présent sur la partie inférieure des pattes. Si aucun n'espace n'existe et que les surfaces sont en contact, ceci indique que les boulons ont été trop serrés. Le matériau de cette section pourrait avoir été endommagé à cause d'un serrage trop important des boulons de pincement. Contactez un centre de service après-vente FOX si votre fourche FOX présente l'une des conditions ci-dessus.
Technologie et verification des douilles | Employer le levier rapide de dégagement | Sens de rotation des contrôles | Volumes d'huile | Vérification de la structure | Vérification de l'épaisseur des pattes | Couples de serrage | Conversion des unites | Conseils de réglage de suspension | Utilisation de la pompe à air haute pression FOX | Consignes de sécurité importantes | Frequences d'entretien | Contacter FOX | Informations garantie