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Vorgehensweise Bei Blockiertem Dämpfer
Unter bestimmten Bedingungen können FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer blockieren.
Wenn Ihr FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer nicht in die Neutrallänge zurückkehrt
(Mitte-Mitte-Position), versuchen Sie NICHT,
die äußere Luftkammer oder andere Teile des Dämpfers zu zerlegen. In diesem
Fall befindet sich in der Negativ-Luftkammer eingeschlossene Luft, sodass
es beim Zerlegen des Dämpfers zu schweren Verletzungen kommen kann. Dieser
Zustand wird als blockiert bezeichnet.
Wenn der Dämpfer blockiert ist, suchen Sie unverzüglich FOX
Racing Shox oder ein zugelassenes
Service-Center auf.
Prüfverfahren für blockierte Dämpfer:
- Lassen Sie die Luft
aus dem Dämpfer ab, indem Sie die Luftkappe abnehmen und das Schrader-Ventil
nach unten drücken. Sie können das Schrader-Ventil mit der Oberseite der
Luftabdeckkappe nach unten drücken.
- Pumpen Sie den Dämpfer
mithilfe einer FOX
Racing Shox-Hochdruck-Luftpumpe auf 18 Bar auf.
- Wenn der Dämpfer sich
nicht bewegt, ist er blockiert.
- Wenden Sie sich an
FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center, um Informationen
zur Wartung und Reparatur Ihres Dämpfers zu erhalten.
Warnung! Versuchen Sie nicht, blockierte Dämpfer auszubauen, zu
öffnen, zu zerlegen oder zu warten. Dies kann zu schweren Verletzungen
führen. Wenden Sie sich zwecks Unterstützung an FOX Racing Shox oder ein
zugelassenes Service-Center.
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